| nikol64 | Дата: Понедельник, 24-Сентября-2012, 21:54 | Сообщение # 1 |
 Алюминиевый турист
Группа: Карбофосы
Сообщений: 225
Статус: Оффлайн
| Туристу в горном походе нужны четыре качества - уважение (к горам), любовь (к товарищам), дисциплина и оптимизм. Последний оправдан лишь тогда, когда вы владеете некоторыми приемами и соответствующим снаряжением. И то, и другое надо готовить заранее, ибо сказано: "Готовь сани летом, а горный поход - зимой".
1. Защитные очки - на высоте более 3000 м только стеклянные. Снимать рекомендуется лишь там. где нет снега, льда и солнца.
2. Маска незаменима в солнечный день на льду или на снегу. Если не хотите сгореть раньше срока, наденьте маску из двух-трех слоев марли.
3. Петля из вспомогательной веревки (репшнура) длиной 4-5 м нужна для организации страховки на месте и при движении по перилам.
4. Ледоруб имеет более ста способов применения. Основные - использование для страховки и самостраховки.
5. Трикони - железки, по которым горные ботинки отличают от столь же тяжелых горнолыжных. На бивуаках и подходах хороши обычные туристские ботинки или кеды.
6. Головной убор - шапочка любого фасона, лучше с козырьком - нужен для защиты от солнечного удара. Монтажная каска предохраняет от ударов камнями.
7. Пояс Абалакова носят на груди. Если его нет, обвяжитесь пятиметровым куском репшнура или концом основной веревки.
8. Карабин не для стрельбы, а для соединения веревки с поясом Абалакова, крючьями и петлями для страховки.
9. Рукавицы сохраняют руки при страховке и самостраховке.
10. Веревка основная связывает туриста с его будущим. Берегите ее, не топчите ногами и пользуйтесь без стеснения, если засомневались в том, что можете без нее обойтись.
11. Кошки ходят не по крышам, а по льду, твердому фирну и жестким оцементированным грунтовым склонам.
1. Идя там, где можно упасть налево, веревку на выступы набрасывайте справа. И наоборот...
2. Если вам не хочется распутывать немыслимые петли на веревке - бросайте ее двумя половинами одну за другой.
3. Страховка через поясницу доступна даже деятелям умственного труда, поскольку напоминает привычную рабочую позу. Пригодна только для страховки сверху.
4. Страховку через плечо организовать быстрее всего. Но насклонах круче 40° при страховке снизу ее применять нельзя - рывок выдернет вас как морковку.
5. Опробование опор и при лазании и при страховке не обязательно лишь для сямоубийц.
6. Сорвался - пытайся задержаться и кричи: "Держи-и-и!!!" Кричи во всю глотку - это как разтот случай.
7. Перила снимают дрожь в коленках и гарантируют от случайностей. Применяйте их часто, помногу.
1. На снегу солнце - враг № 1. Поэтому выходите пораньше, пока солнца нет и снег крепкий.
2. Когда есть куда падать, идите со страховкой, даже если путь ровней паркета.
3. На закрытом леднике от провала в трещину гарантирует только дистанция в связке 10- 12 м.
4. При срыве на влажном снегу тормозите штычком ледоруба и ботинками.
5. На твердом снегу тормозите клювом ледоруба и рантами ботинок.
6. За пострадавшим опускайтесь "дюльфером" (сидя на веревке).
7. А поднимать его надо полиспастом с оттяжками.
8. Когда провалившийся отделался легким испугом, проще всего извлечь его способом грудь - нога".
1. Чтобы остановить сорвавшегося, не переломав ему ребра, не зажимайте веревку намертво, а протравливайте полметра на каждый метр падения, постепенно усиливая сопротивление.
При срыве ноги в кошках задирайте вверх. Не то на них появится гипс!
2. Не устраивайте бивуак там, где можете упасть сами или что-нибудь может упасть на вас. Кулуары, крутые склоны, осыпи, конуса, сераки на леднике - не место для отдыха уважающих себя путешественников.
3. Там, где можно сорваться, ледоруб держите наготове двумя руками. Ледоруб в одной руке не помогает, а мешает самозадержанию.
Ступени рубят во льду, твердом снегу и сцементированных жестких грунтовых склонах.
4. На спуске рубят двойные ступени наискось вперед.
5. На подъеме ступени рубят одинарные, а на поворотах - полуторные.
6. Уходя с бивуака на полдня, возьмите с собой все необходимое для холодного ночлега. Иначе ночлег может оказаться действительно холодным и - без всего.
1. Легко и просто преодолеть речку, прыгая по камням. А если их мало - возьмите и накидайте!
2. Таджикский способ переправы - очень древний. Сотни лет назад так переходили речки жители Средней Азии. Запомните: речки, но не реки!
3. В стенке выше всех по течению должен идти самый сильный или самый широкий в поперечном сечении турист. В идеале оба качества должны совпадать.
4. Переправа с шестом. При срыве верхний страхующий стравливает веревку, упавший всплывает, а нижние вытягивают неудачника на берег.
5. Переправа вброд по веревке. Не вздумайте на ней применять схватывающий узел: вы утонете "без отрыва от веревки".
1. Опускание бревна. Под управлением "дирижера" бревно поднимают шестами на берегу, разворачивают, контролируя веревками, в сторону переправы и на тех же веревках опускают.
Команды: правую отдать! обе разом! левую отдать!
2. Шест - самые надежные перила, но только на речках не шире 6 м.
3. Переправа по бревну. Первый и последний идут без перил и груза со страховкой с берега.
4. Переправа по веревке (или навесная). Трудоемка, но надежна, особенно при применении сдвоенной веревки. Можно переправлять людей, любой груз. Целесообразна для больших групп и при неоднократном использовании.
Не люблю, когда врут больше меня.
Яровой Н.П.
|
| |
| |
| msJann | Дата: Вторник, 25-Сентября-2012, 12:23 | Сообщение # 2 |
 Железный турист
Группа: Админ
Сообщений: 734
Статус: Оффлайн
| Спасибо большое Николай за такую лекцию!!!
Мой светлый дом:www.phototerritory.ru заходите в гости!!!
|
| |
| |
